10月30日，海关总署数据显示，今年前三季度全国自贸试验区进出口总值达6.09万亿元，同比增长11.99%。其中，出口2.74万亿元，同比增长16.10%；进口3.35万亿元，同比增长8.83%。
从全国来看，前三季度，我国进出口32.33万亿元，同比增长5.3%。其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%。
业界分析认为，自贸试验区进出口增速明显领先全国，离不开制度上的创新和各部门的支持。例如，为充分发挥各类区域制度优势，海关总署积极推动海关特殊监管区域与自贸试验区统筹发展。支持在自贸试验区内设立综合保税区，通过综合保税区政策优势为自贸试验区搭建更好的创新平台，目前22个自贸试验区内共有71个海关特殊监管区域，实现了自贸试验区内海关特殊区域全覆盖。
同时，各自贸试验区海关要因地制宜开展海关监管制度创新工作，加强协同创新，激发自贸活力。
厦门海关创新航空维修系列海关监管模式，支持福建自贸试验区厦门片区建成“一站式”航空维修基地。2024年前三季度，厦门海关共监管进境维修飞机152架次，保税维修货值1215.14亿元，维修飞机数量和货值居全国第一，业务覆盖亚美欧24个国家和地区。
天津海关积极探索保税租赁监管新模式，助力天津自贸试验区成为继爱尔兰之后全球第二大飞机保税租赁聚集地，2024年前三季度，监管进出口租赁货值671.28亿元，同比增长5.59%。
杭州海关深化“一船多供”“跨关区直供”等监管制度集成创新，启动全国首个保税燃料油跨关区直供无纸化试点，助力舟山港跻身全球第四大加油港，2024年前三季度保税供油506.1万吨。
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